一、工廠用戶需求分析

① 用能安全：

完善用能安全監(jiān)測(cè)，保障人身與電氣設(shè)備安全供電；

完善電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)，如三相不平衡、諧波等。

② 節(jié)能降耗：

了解企業(yè)生產(chǎn)能效水平；

發(fā)現(xiàn)節(jié)能方向；

預(yù)估節(jié)能空間；

準(zhǔn)確核算節(jié)能效益。

③ 能源管理：

生產(chǎn)全過(guò)程用能數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和分析；

完善并落實(shí)能源管理制度，使之更有效的運(yùn)行；

量化能效考核kpi，用數(shù)據(jù)說(shuō)明問(wèn)題。

④ 新能源應(yīng)用：

準(zhǔn)確評(píng)估光伏發(fā)電等新能源裝機(jī)量，避免過(guò)度投資；

為未來(lái)可能應(yīng)用的充電樁、儲(chǔ)能系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支撐，平臺(tái)融合。

二、汽車生產(chǎn)企業(yè)能耗管控系統(tǒng)期望解決問(wèn)題

· 能源數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析問(wèn)題：能耗管控系統(tǒng)可以對(duì)能源的發(fā)生、轉(zhuǎn)換、存儲(chǔ)、使用等各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、加工、分析和處理，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)能源統(tǒng)計(jì)、用能分析、能源預(yù)測(cè)、能源損耗的監(jiān)管和綜合分析。這有助于企業(yè)更好地了解能源使用情況，優(yōu)化生產(chǎn)流程，降低能耗成本。

· 大型能源設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控問(wèn)題：系統(tǒng)可以對(duì)企業(yè)的所有能源設(shè)備進(jìn)行綜合管理，包括在線實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)能源設(shè)備的用能情況，以圖表方式直觀顯示用能趨勢(shì)。這樣，企業(yè)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控能源設(shè)備，提升監(jiān)視重點(diǎn)耗能設(shè)備的能效水平。

· 能耗管理成本過(guò)高問(wèn)題：傳統(tǒng)的粗放式管理方法和低層次的技術(shù)手段導(dǎo)致能耗數(shù)據(jù)殘缺不全、能耗評(píng)估機(jī)制缺乏等問(wèn)題。能耗管控系統(tǒng)通過(guò)精細(xì)化的管理，降低能耗管理成本，提高管理效率。

· 節(jié)能方案實(shí)施不力問(wèn)題：系統(tǒng)能夠根據(jù)能耗數(shù)據(jù)和設(shè)備狀態(tài)，提出針對(duì)性的節(jié)能方案，并持續(xù)跟蹤方案的執(zhí)行情況，確保節(jié)能措施的有效實(shí)施。

三、安科瑞物聯(lián)網(wǎng)能耗管控解決方案

安科瑞物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能減排解決方案采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將信息傳感設(shè)備實(shí)時(shí)感知需要的信息，按照約定的協(xié)議，通過(guò)可能的網(wǎng)絡(luò)(如基于LoRa的無(wú)線局域網(wǎng))接入方式，把設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，實(shí)現(xiàn)物與物、物與人的泛在鏈接，實(shí)現(xiàn)對(duì)空間設(shè)備的智慧化識(shí)別、跟蹤、監(jiān)控和管理。

   四、安科瑞物聯(lián)網(wǎng)能耗主要功能介紹

l  能耗管理智能化

工廠能耗管理智能化是一種趨勢(shì)，它基于大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)，對(duì)工廠的能源生產(chǎn)、傳輸、存儲(chǔ)、消費(fèi)等環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和優(yōu)化調(diào)度，以實(shí)現(xiàn)能源的高效、可持續(xù)發(fā)展，降低資源浪費(fèi)，并提高工廠的競(jìng)爭(zhēng)力。

智能化能耗管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)原理一般可分為四層構(gòu)建：終端層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺(tái)層、應(yīng)用層。通過(guò)感應(yīng)終端精準(zhǔn)采集感知設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)層將數(shù)據(jù)上傳到平臺(tái)。平臺(tái)的數(shù)據(jù)中心將數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、清洗、分析后，以可視化的方式展示出來(lái)，使用戶隨時(shí)了解工廠能耗情況。同時(shí)，系統(tǒng)可以設(shè)置預(yù)警閾值，一旦設(shè)備出現(xiàn)故障，便可觸發(fā)警報(bào)，并精準(zhǔn)定位故障位置，聯(lián)動(dòng)工單系統(tǒng)派單檢修。檢修完畢后，平臺(tái)還會(huì)根據(jù)數(shù)據(jù)產(chǎn)出報(bào)告，為管理部門(mén)下次優(yōu)化提供決策依據(jù)。

l  3D可視化管理系統(tǒng)

通過(guò)虛擬仿真實(shí)現(xiàn)多維度可視化，為客戶提供數(shù)字化服務(wù)，助力企業(yè)能源經(jīng)濟(jì)雙向管理，提升能源管理水平。

● 全局掌握各區(qū)域能源消耗情況

● 可視化監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)

● 智能巡檢

l  能效分析報(bào)告

提供設(shè)備能效分析結(jié)果及節(jié)能建議，幫助管理人員全面了解企業(yè)的能效水平，為企業(yè)節(jié)能降耗提供數(shù)據(jù)支持。

● 測(cè)算變壓器損耗和運(yùn)行效率

● 測(cè)算水泵運(yùn)行效率

● 測(cè)算制冷系統(tǒng)能效比

● 測(cè)算空氣壓縮機(jī)能效比

● 得出能效分析結(jié)論

● 專家現(xiàn)場(chǎng)勘查，提供節(jié)能建議及能效優(yōu)化實(shí)施方案

l  碳資產(chǎn)管理

確定核算邊界-->確定排放源數(shù)據(jù)來(lái)源-->碳排放核算-->測(cè)算碳配額-->碳配額分解-->確定碳交易策略

● 數(shù)字化：從能源監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)變?yōu)樘急O(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)碳資產(chǎn)數(shù)字化

● 標(biāo)準(zhǔn)化：適用不同行業(yè)及地區(qū)碳排放核算，實(shí)現(xiàn)碳資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化

● 精細(xì)化：跟蹤碳排放全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)碳資產(chǎn)精細(xì)化

● 專業(yè)化：輔助交易決策優(yōu)化，獲得碳收益，實(shí)現(xiàn)碳資產(chǎn)專業(yè)化

五、項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)

l  能源管理節(jié)能

便于能源管理體系“PDCA"的實(shí)施，建立能源基準(zhǔn)，找出影響能耗與能效的相關(guān)參數(shù)；精細(xì)化能源管理，可對(duì)部門(mén)、車間、班組等進(jìn)行能源績(jī)效考評(píng)，提升員工節(jié)能降耗意識(shí)，約束行為習(xí)慣。照明和空調(diào)的遠(yuǎn)程控制，避免浪費(fèi)。

l  運(yùn)維管理節(jié)能

設(shè)備運(yùn)維前后能效存在差異，根據(jù)能效變化數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)；改變?cè)械脑O(shè)備能用則用的理念，找出設(shè)備老化和能效的關(guān)系，從能效水平角度重新定義設(shè)備使用壽命。

l  生產(chǎn)調(diào)整節(jié)能

各同類同型設(shè)備因運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)、廠家制造水平等不同而運(yùn)行能效也不同，高能效設(shè)備優(yōu)先安排生產(chǎn)。

l  指明節(jié)能方向

通過(guò)能效指標(biāo)對(duì)標(biāo)發(fā)現(xiàn)與指標(biāo)的差距；以時(shí)間維度，通過(guò)用能設(shè)備之間耗電情況比對(duì)發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)現(xiàn)象；通過(guò)能源評(píng)估報(bào)告找到技改措施。

汽車生產(chǎn)企業(yè)能耗管控系統(tǒng)